Gamme LiDAR drone GreenValley

Picto vente / achat drone lidar

InAirTech importateur officiel France

Vente Drone Green Valley International

Les LiDAR aéroportés GreenValley

InAirTech, importateur exclusif GreenValley International en France, distribue cinq systèmes LiDAR pour drone : du capteur ultraléger pour DJI Matrice 4 au LiDAR longue portée de 1 000 m. Cliquez sur un modèle pour consulter sa fiche technique complète.

Comparatif de la gamme LiDAR GreenValley

Les cinq LiDAR GreenValley comparés sur les critères qui orientent le choix d'un système : portée, cadence de mesure, poids, précision, caméra, mode portatif et drone porteur.

Comparatif LiAir Xmini, X3-H, X4 Plus, H600 et H800 (données constructeur)
Critère LiAir Xmini LiAir X3-H LiAir X4 Plus LiAir H600 LiAir H800
PositionnementUltraléger, SLAM sans GNSSLéger, drone et portatifVol autonome, lignes électriquesMoyenne portéeMoyenne et longue portée
Poids405 g1,25 kg1,6 kg1,3 kg2,25 kg
Portée à 10 %40 m190 m80 m267 m350 m
Portée maximale70 m à 80 %450 m à 80 %300 m à 90 %750 m à 80 %1 000 m à 80 %
Cadence de mesure200 000 pts/s720 000 pts/s1 920 kHz (triple retour)550 000 pts/s2 000 000 pts/s
Précision verticale5 cm absolue (SLAM)5 cm à 70 m< 5 cm à 100 m±5 cm à 200 m±5 cm à 200 m
Caméra—26 MP26 MP + 3 × 12 MP panoramiques26 MP + vidéo 720p26 MP
Mode portatif—OuiOui (+ sac à dos)——
Drones DJIMatrice 4E/4T, 4D/4TDNon précisé (application sur radiocommande M300/M350 RTK)M400M300/M350 RTK, M400M300/M350 RTK, M400
PrixNCNCNCNCNC

Source : brochures et pages produit GreenValley International. Les portées maximales sont données à des réflectivités différentes (80 % ou 90 %) : la portée à 10 % de réflectivité est le critère comparable entre les cinq modèles.

LiDAR aéroporté par drone : principe, applications et livrables

Le LiDAR (Light Detection And Ranging) mesure des distances à l'aide d'impulsions laser. Embarqué sur un drone, il produit un nuage de points 3D géoréférencé qui décrit le terrain et tout ce qui se trouve au-dessus : végétation, bâtiments, ouvrages, réseaux.

Drone équipé d'un LiDAR aéroporté pour la topographie et l'inspection

Comment fonctionne un LiDAR aéroporté ?

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Mesure laser : le scanner émet à haute fréquence des impulsions laser dans le proche infrarouge (905 nm ou 1 535 nm selon les modèles GreenValley) et mesure le temps de retour de chacune pour calculer la distance au point touché.

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Positionnement : un récepteur GNSS donne la position du drone, une centrale inertielle son orientation à chaque instant.

3

Nuage de points : la combinaison des trois mesures produit un nuage de points 3D géoréférencé, colorisable par une caméra RVB.

Une même impulsion peut renvoyer plusieurs échos : le haut de la canopée, les branches, puis le sol. C'est ce qui permet au LiDAR de décrire le terrain naturel sous la végétation, là où la photogrammétrie ne voit que la surface.


Applications du LiDAR par drone

Topographie

  • Modèle numérique de terrain (MNT)
  • Courbes de niveau
  • Réseau hydrographique

Réseaux électriques

  • Surveillance des lignes
  • Distances entre végétation et conducteurs

BTP et mines

  • Calculs de volumes (cubatures)
  • Relevé 3D des parties hautes d'ouvrages d'art

Forêt

  • Dénombrement et hauteur des arbres
  • Surface des houppiers
  • Densité et répartition spatiale

Livrables produits avec LiDAR360

InAirTech traite les nuages de points avec la suite LiDAR360 de GreenValley International.

  • Classification automatique du nuage de points : sol, végétation, bâtiments, lignes électriques.
  • Modèles numériques : terrain (MNT) et surface (MNS), courbes de niveau, analyse hydrologique.
  • Forêt : segmentation arbre par arbre, hauteur, houppier, volume de tronc et biomasse.
  • Mines et BTP : calculs et suivi de volumes, profils en travers, crêtes et pieds de talus.
  • Orthophotographies et vectorisation semi-automatique.
  • Contrôle qualité de la précision sur points de calage.

« La valeur d'un levé LiDAR se joue autant au traitement qu'en vol : une classification soignée du sol fait la différence entre un MNT exploitable et un simple nuage de points. »

— Denis Corgiat, Fondateur et Instructeur Télépilote de drone, InAirTech

Questions fréquentes sur le LiDAR aéroporté

Quelle est la différence entre LiDAR et photogrammétrie ?

La photogrammétrie reconstruit la surface visible à partir de photos. Le LiDAR mesure directement des distances et, grâce aux échos multiples, atteint le sol sous la végétation. Les deux sont complémentaires : la caméra des LiAir colorise le nuage LiDAR et produit des orthophotographies.

Quelle différence entre MNT et MNS ?

Le modèle numérique de terrain (MNT) décrit le sol nu. Le modèle numérique de surface (MNS) inclut tout ce qui se trouve au-dessus : végétation, bâtiments, ouvrages.

Quelle précision attendre d'un LiDAR drone ?

Elle dépend du système et de la hauteur de vol. Sur la gamme GreenValley, les constructeurs annoncent une précision verticale de l'ordre de 5 cm, par exemple ±5 cm à 200 m pour les LiAir H600 et H800. Des points de contrôle mesurés à la canne GPS RTK permettent de la vérifier sur chaque levé.

Comment se former au LiDAR par drone ?

InAirTech propose une formation télédétection LiDAR qui couvre l'acquisition et le traitement des nuages de points.

Sources : IGN, « Lidar aéroporté : des mesures de précision » ; GreenValley International, pages produit et logiciel LiDAR360.